昨天新城站的狗仔小黑在车底下吐着舌头乘凉，肥嘟嘟的身子趴在那煞是憨厚可爱。这时候杨兴兴同志准备开车去买花（目的不明），然后发动车子，然后轮胎一转，然后小黑的头就扁掉了，然后就没有然后了，可怜的小黑早饭都还没吃。
这两年在新城站成为车下冤魂的看门狗差不多有五六只了，被压成半身不遂的也有两只，可以说是事故频发。可恨的是所有的事故司机要么肇事逃逸至今逍遥法外（杨兴兴同志买完花回来吃了午饭睡了午觉然后大摇大摆的回家了）要么毁尸灭迹掩埋证据（小黑貌似被煮掉吃了，据说半年大的狗肉最好吃）。我也曾灭迹了一次，那天开着工程车回来，小黄跟小灰都躺在停车位上纳凉，我跟以前一样慢慢的开进去，一般来说狗看见了都会马上走开，但不知那天是小黄发蒙了还是吃撑了，我车都进一半了才慢吞吞的撅起屁股挪位子，但我因为视野盲区根本看不见狗在哪，只按照平常一样的速度进去，结果右前轮把小黄给结果了。
虽然心疼但狗死不能复生，只好心里为小黄默哀了一遍，然后就请门卫帮忙把尸体装到麻袋里扔到了后面的河里，对着河拜了三拜，还想念遍往生咒的，可惜不会。想着这条黑不溜秋的河到底掩埋了多少不为人知的秘密，要是用网捞一遍估计什么宝都有吧。
其实作为看门狗本来应该是一件比较轻松的事，以狗来讲算作公务员了，属于国家编制，不仅铁饭碗还有福利分房，狗窝一间，这待遇连我们都没有，对外面游荡的野狗还有资格吠两声。平时早上只需要吃吃喝喝晒晒太阳，到晚上关门后能看着点就行了，干到退休还能颐养天年，多爽呀。但想不到的是伤亡率竟然比战地记者还高，一不小心就成烈士狗了，连做看门狗都成高危行业了，让我们这些所谓的一线员工情何以堪啊。
昨天大家吃午饭时还在讨论要不要把肇事司机杨兴兴同志缉拿归案以慰狗灵，然后吃完饭所有人就把这事给全忘了。现在站里就只剩一条丑的要死的杂毛狗了，我们都说丫怎么死的不是你啊偏偏是人见人爱的小黑没了，思量着可能以后还得再抓只狗过来，不过为了降低事故率，建议以后应该在新城站画条狗行道或者是给狗买个狗身意外险也行。 | 
发表于 2013-8-16 17:24
